2026 update: After 36 years in the sky, Asiana Airlines is being fully folded into Korean Air. It’s been a good run, Asiana! Thank you for the memories.
And yes, hard as it may be to believe, I wasn’t always a snarky writer. I was once young and doe-eyed, serving coffee, tea, and mishaps in the air.
This piece was written in 2013.
——————————————————–
I never really divulged much about this short stint of mine, but the recent tragedy-slash-miracle of Asiana Airlines OZ 214’s crash landing at San Francisco airport pushed me to write about it.
Imagine being 23, overworked and underpaid. Working at the airport as an interpreter and airline check-in crew may have been tiring, but it was fun. What wasn’t fun was getting paid under AUD 200.00 a month to be on your feet 10 hours a day. And that’s what ultimately drove me to apply for that cabin crew job ad in the newspaper. It was a bit of a rash decision. For one, I don’t even have the prime requirement of having a “pleasing personality.” But boy, did that lure of getting to travel more call out to me!
After a bit of a hurdle (they first said I was too old) and two interviews later, I was on a plane to Incheon, South Korea with a bunch of other awesome girls. We all came from different work backgrounds, but most came from travel too.
And soon the days of helmet hair buns and red lips began. It was a very intensive nine-week training. The first half was service training. This included all the different meal services on flights, how to mix drinks, prepare trolleys, how to say certain key phrases in Korean such as “would you like chicken or beef,” and learning the proper way to walk, smile, and put on makeup, among many others.
Then came the second half: Safety Training. And Asiana was really rigorous in making sure we were on top of this! We memorized where every piece of safety equipment was in every type of aircraft the airline flew. We learned CPR. We swam fully clothed while safely pulling another person to safety and led evacuations from an aircraft — and a lot more that I’m sure has slipped my memory. It’s been eight years!
It required a lot of concentration and energy, especially as some of us used our spare time to try and explore the city. It was a fantastic day when we finally got our “wings.” All our hard work had paid off!
My very first working flight was to….
Saipan! (Northern Mariana Islands). Well, I learned a valuable lesson on this first flight: don’t forget to bring walking shoes or slippers!
I really enjoyed the traveling the job brought. Apart from seeing new cities, it also allowed me to see family and relatives from all over the world. Of course, the occasional Sydney flight didn’t hurt either. Zombie and I rendezvoused whenever I had Sydney in my monthly roster.
And one memorable flight was OZ 214 Seoul to San Francisco, when our captain allowed a couple of cabin crew members inside the cockpit to have a feel of “steering” a Boeing 777. (Please, no comments relating this to the current accident. Our captain at that time was very experienced and only allowed us to do this when we were at cruising altitude. We were heavily supervised.)
It’s always a bonus when you fly with someone you know — then you can explore a city together. But it’s also not bad gallivanting on your own. You just have to contend with really crappy solo photos of yourself taken by reluctant passersby.
Exhibit A:
But nothing, and I mean NOTHING can ever come close to the creativity of our photographer here in
Exhibit B. An artistic result of a friendly request to take a photograph of me and Big Ben:
And the job itself — you have to be a people person to be in this kind of profession. You don’t need to be Miss Congeniality, but you must, at the very least, like being around people. And I wish I could tell you it’s such an easy job that I could do it with my eyes closed. But that would be an outrageous lie, because I should probably mention:
- The numerous times I almost spilled boiling coffee or water on an unsuspecting passenger.
- That time when I was enthusiastically shaking a huge can of juice for serving, not knowing that a colleague had already punctured open one end. The gentleman in seat 40K looked up at me drenched in pineapple juice, with natural tidbits too.
- Or that time on a flight to London when I had to literally plead with an undercover police officer to “please let it go” when he said he was going to report the airline to CASA. The crew (including yours truly, of course) had unknowingly served over 10 cans of beer to a minor sitting next to him. The drunk and pimply teenager sat giggling the whole time I was pleading the case. The officer did let it go eventually. Whew!
- One flight to Hanoi when the Cabin Manager and I had to break two men apart from bashing each other. The cause of the mile-high UFC match? A baby. One of the men’s infant had to be in a bassinet seat, and the other guy complained about it.
- On my very last flight, a sleazy red-faced man “casually” grazed his arm on my hip when he asked for beer. He laughed when I told him not to touch me. I laughed when he opened the can of beer I served him and foam exploded on his face and gadgets.
There’s so much more, but I won’t bore you further. Every single flight was different and broadened my “people skills” more. I learned how best to approach a weary traveling mother with her infant, honeymooners, couples traveling where the woman shot dagger looks at every flight attendant, bratty kids — pretty much every traveling profile.
While I enjoyed the travel, what I enjoyed the most was the company and friendships formed. They say that relationships are best built with experience and not time. I find this true. I may have only flown for barely a year, but the experiences I shared with these girls go beyond coffee or tea.
So if it was so much fun, why did I stop? A death and tragedy in my personal life took over in December of 2005. And let’s face it — I wasn’t born with grace and adroitness in the air. It was probably only a matter of time before an angry mob of passengers complained about the injuries I’d inflicted on them.
It was a good working experience for me, but not one to take up as a career for the lifestyle I have. It’s definitely not a cushy job, and I hope the heroic acts of the Asiana flight attendants of OZ 214 last Sunday prove that it’s not just about being pretty.
So the next time you see a flight crew, don’t just check out her behind. For all you know, she could later be saving your sorry ass.
POST NOTE:
I’ve been receiving loads of emails, comments, and Facebook messages asking how to apply for cabin crew at Asiana. While I would normally be happy to help, I WILL NOT BE ANSWERING ANY OF THESE QUESTIONS anymore. IT’S BEEN MORE THAN TEN YEARS since this experience. It’s been a DECADE and I’m now on an entirely different career path. Applications then are different from today. I don’t know how the airline hires cabin crew anymore. Please call or email your local Asiana office. Asking the company directly is the best way. Good luck.
26 Comments
Your comment is awaiting moderation.
Авто в гараж авито автое итальянского патриота — коллекционные
модели.
Your comment is awaiting moderation.
The contrast between your “young and doe-eyed” flight-attendant days and your later snarky voice makes this tribute especially engaging. It’s bittersweet to read about OZ 214 and those early Asiana mishaps knowing the airline is now being folded into Korean Air.
Your comment is awaiting moderation.
The contrast between your “young and doe-eyed” flight-attendant days and your later snarky voice makes this tribute especially engaging. The 2026 update also adds a bittersweet weight to those memories as Asiana’s 36-year run comes to an end.
Your comment is awaiting moderation.
The contrast between your 2026 farewell to Asiana and the 2013 memories of serving coffee, tea, and mishaps makes this especially poignant. It’s a fascinating glimpse at the airline before its final chapter with Korean Air.
Your comment is awaiting moderation.
The contrast between your doe-eyed flight-attendant days and your later snarky writing makes this tribute especially engaging. The reflection on OZ 214 and Asiana’s final chapter with Korean Air adds a poignant sense of closure.
Your comment is awaiting moderation.
Hi there! This is my 1st comment here so I just wanted
to give a quick shout out and say I genuinely enjoy reading your blog posts.
Can you suggest any other blogs/websites/forums that deal with the same topics?
Thank you!
Here is my website :: Jared
Your comment is awaiting moderation.
The contrast between your “young and doe-eyed” flight attendant days and your later snarky writing makes this tribute especially engaging. The 2026 update adds a bittersweet layer, knowing Asiana’s 36-year run is now folding into Korean Air.
Your comment is awaiting moderation.
The contrast between your snarky present-day voice and your “young and doe-eyed” days serving coffee and tea makes this especially memorable. It’s also poignant to read your personal connection to Asiana alongside the airline’s final chapter with its full integration into Korean Air.
Your comment is awaiting moderation.
Dandy’s world news may 17 2025 news excites fans with updates on the
popular game.
Your comment is awaiting moderation.
The contrast between your “young and doe-eyed” cabin-crew days and your later snarky voice makes this tribute especially engaging. It’s also poignant to read your memories of Asiana alongside the reflection on OZ 214 and the airline’s eventual absorption into Korean Air.
Your comment is awaiting moderation.
Программатор программаторы для чип тюнинга авто купить ключей Xtool
X100 Pro2 — бюджетный вариант.
Your comment is awaiting moderation.
Сбор dofollow ссылок с помощью хрумер для SEO
Сбор базы dofollow хрумер
Для достижения высоких позиций в поисковых системах необходимо привлекать качественные
обратные указатели. Один из практичных подходов заключается в использовании
специализированного программного обеспечения.
Автоматизация процессов позволяет значительно сократить время и усилия на выполнение рутинных задач.
Важно учитывать, что не все гипертекстовые переходы одинаково полезны.
При выборе площадок для размещения необходимо ориентироваться на их авторитетность и потенциальную выгоду.
В этом контексте xrumer стоит покупать обратить внимание на веб-ресурсы с высокой степенью доверия и активной аудиторией.
Кроме того, рекомендуется активно анализировать результаты и эффективность
предпринятых шагов. Использование соответствующих аналитических инструментов поможет корректировать стратегию и
максимизировать положительный эффект от проведённых мероприятий.
Применение методов автоматизации в сочетании с
тщательным анализом – залог успешного роста видимости интернет-ресурса.
Настройка хрумера для поиска и фильтрации сайтов с dofollow ссылками
Для эффективной работы инструмента необходимо задать параметры поиска.
В разделе настройки укажите нужные категории
сайтов, обращая внимание на специфику каждой из
них. Добавьте фильтры по типу контента,
чтобы исключить нежелательные платформы.
Не забудьте активировать проверку атрибутов
ссылок. Убедитесь, что выбранные источники имеют атрибут, который вам нужен.
Также задайте периодическое обновление базы данных, чтобы оставаться в курсе новых ресурсов.
Важным этапом является создание
собственного списка площадок, которые
вы хотите проанализировать.
Используйте специализированные онлайн-ресурсы для получения актуальных
ссылок на порталы, соответствующие вашим
запросам. Включите в базу сайты с
хорошей репутацией и высоким уровнем доверия.
Настройка прокси-серверов также сыграет значительную роль в облегчении
процесса. Настройка позволяет избежать блокировок и повысить скорость
работы. Рекомендуется использовать несколько IP-адресов, чтобы уменьшить вероятность попадания в черные списки.
Не забывайте о регулярной очистке собранных данных.
Удаляйте недействующие ссылки и площадки с низким качеством контента, чтобы поддерживать эффективность.
Таким образом, вы сможете сосредоточиться на более перспективных источниках.
Оптимизация процесса массовой регистрации и
размещения ссылок
Настройте автоматизацию процесса с помощью шаблонов для регистрации.
Это позволит сократить время на ввод
данных. Используйте программы, которые поддерживают
массовую регистрацию на площадках.
Это значительно упростит задачу.
Создайте базы данных с заранее подготовленными аккаунтами на различных платформах.
Заранее оформленные профили помогут избежать повторной регистрации и увеличат шанс
успешного размещения.
Используйте прокси-серверы для
распределения нагрузки и снижения рисков блокировок.
Это особенно актуально при массовом размещении материалов на разных ресурсах.
Настройте расписание для размещения материалов, чтобы избегать одноразовых
массовых действий. Регулярное и равномерное размещение
сведет к минимуму подозрения со стороны администраторов площадок.
Проверьте аккаунты после регистрации на предмет ошибок.
Это поможет быстро исправить недостатки и избежать неэффективных действий в будущем.
При выборе платформ обращайте внимание на их активность,
тематику и подходящую аудиторию.
Это повысит качество действия и улучшит результаты.
Периодически оценивайте результаты кампаний.
Изучите, какие площадки
работают лучше, а какие требуют изменения подхода.
Это даст возможность переключаться
на более результативные стратегии.
Храните записи о всех регистрационных актах и размещении.
Так вы сможете анализировать свои действия и в дальнейшем улучшать результаты.
Your comment is awaiting moderation.
I loved reading about your nine-week training, especially the safety half where you memorized every piece of equipment and practiced full-clothed swims and evacuations. It’s wild to think that Asiana is now being folded into Korean Air after 36 years. Your story about chasing travel over a tiny paycheck really resonates — these days I scratch that same itch with gesture synth, a free browser instrument that uses webcam hand tracking to control sound, pitch, and effects without any download or MIDI controller.
Your comment is awaiting moderation.
Купить xrumer скачать бесплатно в магазине баз данных для продвижения
Магазин база xrumer
Если ваша цель – максимальное присутствие
в интернете, ориентируйтесь
на покупку качественного софта,
который способен автоматизировать процессы продвижения.
Инвестиции в проверенные инструменты имеют моментальный эффект
на видимость вашего ресурса.
Важно обратить внимание на платформы, которые предоставляют широкий
функционал: от генерации ссылок до аналитических инструментов, способствующих выявлению наиболее эффективных стратегий.
Не стоит забывать, что высокая степень настройки и возможность адаптации решений под конкретные задачи усиливают ваши шансы на успех.
Исследуйте отзывы пользователей и кейсы
успешного применения, чтобы убедиться в надежности выбранного программного обеспечения.
Это поможет избежать непредвиденных
затрат и увеличить рентабельность
вложений. Тщательный анализ доступных вариантов обеспечит вам
не только экономию времени,
но и доступ к наиболее актуальным и действенным продуктам на рынке.
Где найти надежные магазины для
покупки XRumer
Обратите внимание на специализированные интернет-платформы, которые уже зарекомендовали себя среди пользователей.
Например, порталы, где предлагаются инструменты для продвижения сайтов,
часто имеют разделы с программным обеспечением.
Ищите отзывы и рейтинги пользователей, чтобы определить надежность
ресурса.
Форумы SEO-сообщества могут служить
отличным источником информации.
Участники обсуждают свои находки, делятся
списками проверенных продавцов и опытом использования различных продуктов.
Это поможет вам узнать о состоянии
рынка и актуальных предложениях.
Также стоит обратить внимание
на специализированные группы в социальных
сетях. В таких местах можно получить рекомендации
от опытных пользователей, что сократит время на
поиски и повысит вероятность удачной покупки.
Ненавязчиво изучайте онлайн-рекомендации различных блогеров, которые делятся своим мнением о софте для
раскрутки. Некоторые из них могут
предложить ссылки на надежные
площадки.
Наконец, не забывайте про крупнейшие платформы электронной коммерции.
Порой они содержат разделы с программами, которые могут быть полезны для
ваших целей. Всегда проверяйте наличие
лицензий и условий возврата, чтобы защитить
свои инвестиции.
Как выбрать версию XRumer, соответствующую вашим целям продвижения
Определите, какой функционал вам необходим.
Если основная цель – увеличение охвата
и привлечение трафика, выбирайте версии
с расширенными возможностями массовой рассылки.
В отличие от базовых вариантов, они обеспечивают большее количество
площадок для размещения ссылок.
Обратите внимание на наличие встроенных прокси-серверов.
Это актуально для работы с большим количеством аккаунтов
и различных ресурсов. Версии с
поддержкой прокси позволяют
избежать блокировок и увеличивают скорость выполнения задач.
Если интересует работа с форумами и блогами, выбирайте модели с
возможностью автоматизированного
анализа площадок. Такие версии обеспечивают более качественный подход к
подбору площадок, что влияет на успех размещения.
Важно, чтобы программа могла адаптироваться к изменениям в структуре сайтов.
При наличии ограниченного бюджета стоит
рассмотреть версии с основным функционалом,
но возможностью расширения. Это
даст возможность в дальнейшем дооснащать программу и добавлять модули в
зависимости от появления новых задач.
Также учитывайте уровень технической поддержки.
Более продвинутые версии часто предлагают лучшие условия для пользователей:
оперативную помощь и регулярные обновления.
Это важно для быстрого реагирования на
изменения в алгоритмах поисковых систем.
Изучите отзывы пользователей о разных вариантах.
Понимание реального опыта поможет выбрать ту версию, которая соответствует именно
вашим ожиданиям и целям.
Your comment is awaiting moderation.
Рассылка xrumer купить socplugin для продвижения сайтов
Рассылка xrumer socplugin
Интегрируйте автоматизированные
системы для расширения охвата своей
площадки в интернете. Специализированные решения позволяют
без лишних затрат упростить процесс получения обратных ссылок и повышения реального трафика.
При выборе инструментария учитывайте его функционал: возможность работы с различными платформами, поддержка уникальных шаблонов и скорость обработки
запросов. Оцените, насколько просто настраивать параметры для
различных объектов, так как интеграция должна быть интуитивно
понятной и при этом гибкой.
Постоянно следите за качеством создаваемых ссылок.
Не забывайте о важности выбора тематических ресурсов для размещения информации;
это не только укрепит вашу репутацию,
но и повысит шансы на привлечение заинтересованной аудитории.
Практикуйте анализ получаемых результатов и корректируйте свою
стратегию в зависимости от реакции пользователей.
Настройка xrumer socplugin для автоматической рассылки
Первым делом определите целевые площадки.
Составьте список форумов, блогов и социальных сетей, где можно публиковать ваш контент.
Это поможет избежать неподходящих
ресурсов и сэкономить время.
Далее, в интерфейсе приложения настройте параметры
аккаунтов. Используйте прокси-сервера для избежания
блокировок. Проверьте их работоспособность – это критично для успеха отправок.
Настройте параметры отправки сообщений.
Необходимо указать оптимальное время и частоту
публикаций. Используйте промежутки времени, чтобы не привлекать внимания администраторов площадок, что может привести к санкциям.
Работа с файлами для публикаций
также требует внимания. Подготовьте шаблоны сообщений, используя уникальный контент.
Это повысит шансы на одобрение публикаций.
Обязательно включите разнообразные ключевые слова и фразы для повышения эффективности поиска.
Регулярная проверка результатов – ключ к успеху.
Оценивайте, какие площадки дают наилучший результат, и корректируйте параметры отправки на
основе полученных данных.
Это позволит оптимизировать поток трафика на ваши ресурсы.
Не забывайте о ручной модерации.
Периодически просматривайте созданные сообщения и
комментарии, чтобы поддерживать качественные стандарты и избегать
спама. Ответы на комментарии также важны – это улучшит репутацию и
повысит доверие пользователей.
Заканчивайте процесс запуском
тестовой кампании. Это позволит выявить возможные ошибки на раннем этапе и отладить процесс перед масштабным запуском.
Оценка результатов рассылки и исправление ошибок
Оцените эффективность кампании, проанализировав показатели,
такие как количество переходов, процент
кликов и уровень отклика. Сравните эти метрики с
установленными целями. Для более точной оценки используйте инструменты аналитики,
которые обеспечат детализированный отчет о
результатах.
Обратите внимание на перенаправления.
Если процент переходов низок, проверьте корректность ссылок и их целевую направленность.
Подумайте о том, чтобы откорректировать контент или адаптировать
его под целевую аудиторию.
При выявлении ошибок в процессе следует незамедлительно реагировать.
Если некоторые сообщения вызывают негативную реакцию,
исключите их из последующих кампаний.
Проводите A/B-тестирование для определения
наиболее привлекательных заголовков и содержания.
Используйте отзывы получателей для улучшения текста и
структуры рассылок. Отвечайте на отзывы и учитывайте мнения в будущем.
Если отзывы неоднозначные, исследуйте,
что можно изменить для повышения
уровня доверия.
Регулярно обновляйте базу адресов.
Удаляйте неактивных подписчиков и избегайте отправки на «мёртвые»
адреса. Это повысит вашу репутацию и
уменьшит количество жалоб на спам.
Следите за временем отправки.
Определите, когда ваша аудитория наиболее
активна, и планируйте рассылки исходя из этого.
Анализируйте данные о вовлеченности в разные дни и часы.
Формируйте списки на основе сегментации, чтобы отправлять более
целенаправленные сообщения.
Это повысит аудиторию и её реакцию.
Используйте различные подходы для каждой группы,
основываясь на их интересах и поведении.
После внесения исправлений повторно
оцените результаты и сравните их с предыдущими показателями.
Это позволит определить, были ли изменения успешными и какие методы стоит использовать в будущих кампаниях.
Your comment is awaiting moderation.
Антирадар-видеорегистратор ревизор Neoline X-COP
9000c — популярное комбо.
Your comment is awaiting moderation.
Дефлектор клапан вентиляции салона рапид салона Лифан Бриз
помогает.
Your comment is awaiting moderation.
Time travel and hospitality news
news remains speculative, with no scientific advancements.
Your comment is awaiting moderation.
Very good information. Lucky me I discovered your
website by chance (stumbleupon). I’ve saved it for later!
Your comment is awaiting moderation.
Thank you for making this available for free
my site – porn telegram bot
Your comment is awaiting moderation.
This free tool is legendary – beautiful gifts + strong channel
acceleration
My web site … telegram audiobook bot
Your comment is awaiting moderation.
Обзор базы Xrumer 2019 для продвижения сайтов
Xrumer база 2019
Изучая возможности автоматического
создания ссылок, стоит обратить внимание на выдающиеся возможности программного обеспечения, способного существенно ускорить и оптимизировать этот процесс.
Форма представления данных и их количество напрямую влияет на позицию ресурса в поисковой выдаче.
Практическое применение таких решений позволяет зскидка на xrumer xevilчительно расширить
охват аудитории и повысить видимость в интернет-пространстве.
Рекомендуется стремиться к
достижению качественного подхода при использовании таких инструментов.
Такой метод может включать
в себя анализ конкурентных ссылок и графиков, чтобы выявить наиболее эффективные стратегии и адаптировать их к собственному проекту.
Оптимальное количество и разнообразие платформ, на
которых размещаются активные ссылки, также имеет значение при
формировании рецепта успешного продвижения.
Обратите внимание на возможность автоматизации процессов.
Установка фильтров для исключения нежелательных ресурсов позволит улучшить как качество ссылок,
так и общую репутацию продвигаемого сайта.
Успех в данном направлении зависит от постоянного мониторинга и анализа получаемых данных, который даст
возможность корректировать действия на основе текущих результатов и меняющихся условий на рынке.
Анализ возможностей базы Xrumer 2019 для автоматизированного создания ссылок
Использование этой платформы позволяет осуществлять массовое размещение
анкорных ссылок на форумах, блогах и в комментариях.
Программное обеспечение поддерживает различные типы сайтов, включая закрытые и
открытые ресурсы, что значительно
расширяет выбор площадок для
размещения.
Технология автоматизации
позволяет не только извлекать список
доступных доменов, но и настраивать параметры
для создания уникальных комментариев, что минимизирует вероятность
блокировки аккаунтов. Для оптимизации процесса можно применять фильтры на основе темы и
трастовости сайтов.
Интересным инструментом является возможность работы с прокси-серверами, что обеспечивает анонимность при массовом создании ссылок.
Адаптивные алгоритмы делают процесс более гибким, что говорит о высокой
производительности при загрузке контента на разные площадки.
Система оснащена интегрированным анализатором, который помогает оценить качество откликов на размещенные ссылки, что позволяет корректировать стратегию в реальном
времени. Использование специальных
скриптов дает возможность управлять процессом на более глубоком уровне, включая настройку уровней релевантности ссылок.
Не лишним будет упомянуть о стабильности работы с виртуальными машинами, что позволяет запускать платформу
на разных операционных системах без ущерба для производительности.
Также наличие встроенных обновлений делает ее использование более
безопасным и современным.
Настройки и оптимизация Xrumer
2019 для целевого продвижения
Начните с настройки ключевых параметров программы.
Убедитесь, что выбраны правильные плагины и модули, которые соответствуют вашим целям.
Визуальное управление настройками сделает процесс более наглядным
и понятным.
Обратите внимание на установку списка целевых
ресурсов. Заранее соберите перечень
сайтов, на которых вы хотите разместить ссылки, и добавьте их в файл конфигурации.
Фильтруйте недобросовестные площадки,
чтобы избежать попадания в бан.
Настройте бот на использование различных аккаунтов.
Создание большого числа уникальных
профилей увеличивает вероятность успешного размещения.
Используйте прокси-серверы для повышения
анонимности и снижения риска блокировок.
Обеспечьте разнообразие контента.
Наполните посты уникальным текстом с переменными и
синонимами, чтобы алгоритмы не
воспринимали публикации как спам.
Используйте функции ротации контента для автоматической замены фраз
и конструкций.
Регулярно анализируйте результаты работы программы.
Включите мониторинг успеха размещения
и получения обратных ссылок. Это поможет выявлять эффективные и неэффективные стратегии, позволяя
корректировать подходы.
Периодически обновляйте настройки в соответствии с изменениями алгоритмов поисковых
систем. Сопоставляйте свои действия с актуальными требованиями.
Не забывайте о том, что знания о
целевой аудитории играют решающую роль в
настройке.
Your comment is awaiting moderation.
I got this website from my pal who told me concerning this
website and at the moment this time I am browsing this web site and reading very informative posts at this time.
Your comment is awaiting moderation.
Hey there! I know this is sort of off-topic but I had to ask.
Does operating a well-established blog such as yours
require a massive amount work? I’m brand new to operating a blog however
I do write in my journal on a daily basis. I’d like to start a
blog so I will be able to share my personal experience and feelings online.
Please let me know if you have any suggestions or tips for new aspiring blog owners.
Appreciate it!
Your comment is awaiting moderation.
Your mode of describing everything in this article is in fact nice, all can without difficulty know
it, Thanks a lot.
Your comment is awaiting moderation.
Super article jean 😉 Thank You so much for providing me these information. I surely will book my next flight through Asiana airlines 😉 BTW We could book in their website nah?
omg Jean, what a great journey you had!
its bit weird that Asiana won’t appear anywhere anymore but it will be in my memory and also you! it was either Korean air or Asiana Airliens for me to visit home but i preferred fly with Asiana as I liked thier bibimbab and bit cheaper as well 😉
thanks for sharing all this precious memories!!
I liked your story
Like you blog alot! I am in my 43rd year as a Male Flight Attendant with a major U.S. carrier. I have enjoyed the career very much, but look forward to retiring in about a year and half from now. In your decade, the industry has changed as you mentioned. For myself, becoming a flight attendant, especially a male flight attendant and the pickiness of Airlines hiring criteria in the early 70’s was very different from now. I remember my airline had over 15,000 applicants and the ending result was to select about 4000 to interview! I was one of the lucky ones to be trained and hired! My graduating class of new hires from all those applicants was only a class of 29 new attendants. Seems today, if you want the job, it’s there and is much, much easier to get hired! The airlines are not as picky any longer!
Please don’t talk so highly of yourself. Us airline hired granny or grandpa like you yourself. Look at how those image they have given from the us carrier. All Thier images failed badly if they were to go any top notch airline nowadays or was never been hired. Interview now are even more strict then in your old era. I am glad I am in a glamorous airline where looks are important. So stop saying or degrade nowadays interview criteria. In fact it is more strict then your era. Grandpa please show respect to new generation and stop selling your old grandpa tales. No one loves it. Duhz.
I had all of those same experiences 20 years ago! Class 52 I believe. You nailed it perfectly. I was a crew based out of LAX. I would never trade that experience but only managed about 9 months. Anyahegaseio!
Hello. Ms. Jean.
Can I ask what age did you start being a flight attendant?
Thank you 🙂
Hi Jean! I like your post! 🙂 I’ve been really wanting to be a cabin crew of OZ. I just want to ask what are their requirements and how did you apply for that position? Hoping for your response, it would really be a great help to me! Thank you 🙂
What an amazing post! these photos and all those stories are simply awesome, I’m sure this experience was an experience of a life time you will never forget. I’m 20 years old and I’m looking forward to become a cabin crew, although I have failed in previous recruitment process, reading your blog really pushes me forward to experience a new jorney in my life (not sure if a career path).
Thank you for sharing this with all of us!
Thank you Carlos, I’m glad you are not discouraged! Keep pursuing what you love!!
Hi Jean. I’m here in the Philippines and been wanting to be a cabin crew for years. I just want to know where can I go to apply in Asiana. Somewhat an agency I guess so I can apply personally. Thanks!
Hi Jean,
I’ve stumbled across your page while trying to get some information on applying for Asiana Airlines as their flight attendant.
Would you be so kind to contact me directly via email so that you can sort of guide me on how to start this journey? Information on the internet just seems so scattered I really don’t know where I need to start!
I would GREATLY appreciate it so much!
Thank you 🙂
Connie
What a cool post! I had no idea you were previously a flight attendant. We have a very close family friend who has been a flight attendant with Delta for over 20 years. We know it’s a tough job to go along with the “glitz” of it (and it’s not as ‘glamorous’ in the US anymore). But despite Delta being cheap with consumers, they do put their crew up in nice hotels. In Dublin their crew gets to stay at the Shelbourne, where Mrs. Obama stayed when she came! 🙂
What great stories you have and no wonder you are so interested in airplanes, which is typically more of a guy thing. lol, you guys were so lucky you got away with that undercover police officer. Wow! 🙂
Hi Alex, thanks 🙂 Not a lot of people know either and this was the only time I talked about it 🙂 It’s definitely not a cushy job and wow to do it for 20 years! (your family friend). that’s admirable. To me, it was a great experience as it definitely broadened up my people skills. Yes being put up in great hotels are one of the perks too. (best one is travel!) I was Very lucky with that undercover and underage guy situation. there’s more to that story that’s ‘unpublishable’ LOL let’s just say I was extremely lucky and got away by the skin of my (or the entire crew’s) teeth.
Hi Jean , I really love your story! It was my dream since I was in high school . I wish I could become a flight crew one day .
What’s the average salary of an asiana flight attendant?
Very interesting story Jean!
I have always wanted to be a flight attendant but things change when you get married and get a mortgage – plus not sure i could get up at 3 or 4am to go to work!
Thanks Sam! You know for me I never wanted to be a flight attendant, I always wanted to be THE PILOT!! 🙂 (Or be Indiana Jones) But I wasn’t so good with math and numbers (which you apparently need to become a pilot) , and the job gave me the opportunity to travel. It’s a good life experience but not a career for me.
Hi, may I know the estimate of your salary for asiana? I’m a flight attendant for an airline in the Philippines but I’ve been wanting to move to asiana. Also, would you know when they will be hiring Filipino flight attendants again? Thank you
Hey Lena, all details above are about 9 – 10 years old (as indicated) I’m sure you’d want a more recent and updated information. Go to their website and ask directly Good luck 🙂
Thanks for this fun, but semi-serious blog post. Congrats. on being linked by the Vancouver (BC) Sun. 🙂
One of my cousins was a flight attendant with Pan Am Airlines back in the mid-1970’s. Not sure how long.
Thank you Jean! Wow Pan Am, those were the ‘golden days’ of flying 🙂 I admire those who stayed on for years doing the job because clearly I couldn’t! LOL Hey may I ask
where the link to Vancouver Sun is? thank you !
Loved reading this Jean, I too did a short five year stint as an FA in Bombau, India, saw the world and had some of my fondest memories in the skies and in those galleys! I could relate with every word you wrote. Now life moves on, and I have a ‘regular’ job…thanks
Hi Riaan! Awesome, ex-cabin crew too! five years is not a stint LOL! yeah I agree even if we have moved on to ‘more normal’ jobs now, the skills you picked up in flying are priceless!
Yes, I agree, the skills I picked up in the galley and in the cabin are priceless. Also, I can show up for a meeting at work at 7 am looking absolutely impeccable, or step out of office after a 12 hour work day looking fresh and perky, much to the dismay of my shabby colleagues, is something I owe to my flying job. Besides that, the wealth of knowledge that I acquired while seeing the world now helps me in my job as a luxury magazine Editor. SIGH
omg jean you look so youngggg! And ‘zombie’ toooo!
Yes we were young too , once upon a time 🙂